Quelques réalisations

Transformation d'un tachymètre de miles en kilomètres sur Mercedes R107

et adaptation l'index au kilomètrage réel du véhicule

Remise en marche d'une Volvo P1800 avec moteur B20E

Problème : pas d'injection

Réalisation d'un diagnostic complet, problèmes détectés : régulateur de pression d'essence grippé, un des deux contacts de déclanchement des injecteurs défectueux, un soudure défecteuse dans boitier de commande, injecteur de départ à froid qui coule.

Recherche de pièces (compliqué) et remise en état du véhicule. En plus montage d'un allumeur électronique Ignition 123 avec commande des injecteurs

Liens utiles :

Fédération belge des véhicules anciens : https://www.behva.be/

Retromobile club de Spa : http://www.retromobileclubdespa.be/fr/

Ford Koln Club Belgium : www.facebook.com/fordkolnclubbelgium

Volvo Classic Club Belgium : www.volvoclassicclub.be

Revue spécialisée : www.gazoline.net

Carburateur SU : https://www.anciennes-automobiles.fr/

Carburateur weber : https://www.motorlegend.com/entretien-reparation/moteur-voiture/les-carburateurs-weber/8,11660.html